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O governo federal publicou um decreto na última semana, ampliando a redução na alíquota do IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados) de 25% para 35%. O decreto, que passou a valer a partir do início deste mês, beneficia uma série de produtos industrializados, em especial as picapes!

Desta vez, a medida vale apenas para os chamados comerciais leves, utilitários com até 5 toneladas de PBT (Peso Bruto Total). Isso significa que picapes, furgões e vans podem ter seus preços reduzidos em maio. Para consumidores comuns, a medida será sentida especialmente nas picapes. Diante disso, como dissemos, a redução vai afetar picapes como Fiat Strada, Toro e Fiorino, Chevrolet S10, Ford Ranger e Maverick, Mitusbishi L200 Triton e Toyota Hilux.

Para esses veículos, a alíquota cai de 6,5% para 5,2% com o decreto 11.055/22. Anteriormente, o decreto 10.979 já havia reduzido esse percentual de 8% para 6,5%. Vale lembrar que esse percentual incide sobre o faturamento do veículo, sem levar em conta o preço final com a margem das concessionárias.

Ford reduz preços de Maverick e Ranger

Seguindo o Decreto 11.055, publicado no Diário Oficial da União em 29 de abril de 2022, a Ford reduziu os preços dos modelos Ranger, Maverick e Transit Furgão devido à redução do IPI para veículos de transporte de mercadorias. No Decreto, estão incluídas também as picapes. Aplicando 100% da redução do IPI nos preços dos três modelos, a Ford obteve corte médio de 0,8% nos preços de tabela. Com isso, a Ford Ranger Black caiu de R$ 220.490 para R$ 218.730, redução de R$ 1.760. No caso da Ranger Storm, o valor baixou de R$ 255.090 para R$ 253.050, corte de R$ 2.040. A Ford também cortou o preço da Transit Furgão, baixando de R$ 239.900 para R$ 237.980, diminuição de R$ 1.920. Por fim, a Maverick foi de R$ 235.190 para R$ 233.310, redução de R$ 1.880.