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As estradas vicinais em Mato Grosso do Sul desempenham um papel crucial na economia do estado, especialmente para o escoamento da produção agropecuária. Com 71,1 mil quilômetros de vias rurais não pavimentadas, a dependência dessas estradas é evidente, uma vez que elas conectam fazendas às rodovias principais, facilitando o transporte de produtos como soja, celulose, e gado.

O investimento necessário de R$ 1,09 bilhão para adequações e manutenções é alarmante, considerando a condição atual das estradas. A pesquisa da CNA revela que uma parte significativa dessas vias, 8,7%, são não classificadas e, portanto, ainda mais vulneráveis e difíceis de utilizar. Além disso, 17,2% são estradas terciárias, que, embora um pouco mais estruturadas, ainda exigem melhorias.

Dentre as microrregiões, Dourados se destaca pela maior necessidade de investimento, o que reflete a importância dessa área para a produção agropecuária local. O elevado montante necessário para a infraestrutura viária pode impactar diretamente a eficiência do escoamento da produção e, consequentemente, a economia do estado.

A situação coloca a necessidade de políticas públicas voltadas para a melhoria das estradas vicinais em destaque, já que a qualidade dessas vias não apenas afeta o transporte, mas também a segurança e a competitividade dos produtos agrícolas no mercado. Portanto, ações imediatas para captar recursos e implementar melhorias são essenciais para garantir o desenvolvimento sustentável do setor agropecuário em Mato Grosso do Sul.

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